0 Items

Kina High Torque Extruder Växellåda För Twin Screw Extruder konisk växellåda

November 17, 2022 | Okategoriserad

Problem: Nytt
Ämne: Anpassad
Fett (KG): femhundra
Reservelement Typ: Barrel
Online videoutgående inspektion: tillhandahålls
Utrustningsundersökningsrapport: Medföljer
Marknadsföring och reklam Typ: Normal lösning
Garanti: 1 12 månader
Viktiga försäljningsargument: Enkel att fungera
Tillämpliga industrier: Tillverkningsanläggning
Showroom Plats: Ingen
Färg:: Anpassa
Deal:: Trälåda
Programvara:: Twin Screw Exturder
Skruvstil:: Samroterande
Storlek:: Anpassad mått
Förpackning:: Träfodral
Fördel:: Enkel justering
Screw Barrel:: Extrusion Twin Screw
Design och stil:: Personlig
Förpackningsuppgifter: 1) träscenariopaket2) plastfilmpaket3) anpassat för transport4) som köparens begäran5) 1 stycke i 1 paket
Hamn: ZheJiang

Produktinformation

Material:Skräddarsydda
Fett (KG):femhundra
Typ av reservdelar:Tunna
Garanti:ett år
Viktiga marknadsföringsdetaljer:Enkel att använda
Relevanta branscher:Producerande anläggning
Färg:Anpassa
Paketpris:Picket-scenario
Ansökan:Twin Screw Exturder
Skruv stil:Samroterande
Dimension:Anpassad dimension
Förpackning:Träläge
Dra nytta:Enkel Alter
Skruvtrumma:Extruderad dubbelskruv
Layout:Anpassad
Business Profile HangZhou Syntop Smart Equipment Co., Ltd är ett grundligt tillverknings- och handelsföretag i Kina. vår organisation är en specialisttillverkare av stora pelletsextrudrar av högsta kvalitet för färgning/färgning och tillverkning av masterbatch, såväl som modifiering och blandning av plast, plaståtervinning. Moderna maskiner är byggda som för alla konceptet med lång livslängd, betydande effektivitet och kostnadseffektiv elanvändning. Vi genomför ett strikt administrationsprogram av högsta kvalitet i enlighet med ISO9001-specifikationerna. Det finns över 100 mönster av extruder- och extruderreservelement och vi kan också skräddarsy för kundernas olika krav på extruderreservelement. Vår årliga generationspotential är tvåhundra set plastextruder i inhemsk nation! Och vi har också OEM-förmåga inom pelletisering av plastextrudersektorn i enlighet med vissa behov från både landsomfattande och globala köpare. Dessutom är vi glada att presentera vår organisation som en av de främsta exportörerna av parallella dubbelskruvextruder i Kina. Våra fördelar Om ossStyrkeproducentervälmående produktionslinjerleverans i tidskräddarsydda erbjuds Reklam och marknadsföring Kampanj Exempelscenario Förpackningslogistik FAQ S: I vilken är vår tillverkningsenhet? Vi är i No.ten, Chaxin motorväg, baima stad, HangZhou distrikt, HangZhou stad, ZheJiang porvince, KinaB: Hur kommer du till vår fabrik? (1) Du kan komma till lukou flygplats direkt, sedan ansluta oss och vi hämtar dig med bil (2) Du kan få förberedelserna till HangZhou södra stationen, sedan får du tunnelbana för att komma till Xingyulunan station, vi hämtar dig med bilC: Varför välja oss?(1) Vi har en komplett teknik för att designa extruderingsutrustning (2) Vi kan erbjuda de bästa lösningarna för extruderingshantering och extruderingsutrustning (3) Vi kan göra dig till en ledande position på marknadenD: Vad är betalningsstrategin?L/C, T/T, Western UnionE:Kan du se den löpande enheten i vår tillverkningsanläggning? Självklart. Innan du väljer att skaffa verktygen eller inte kan du ta med något material som listas här för att testa produkternaF: Hur förlängs garantitiden?Vårt garantiintervall är 1 kalenderår

Typer av växellådor

Det finns flera typer av växellådor. Vissa är kända som spiralformade växellådor, medan andra kallas planetväxellådor. Artikeln diskuterar också Continuously Variable Transmission (CVT) och spiralformad växelreducerare. Om du är intresserad av att köpa en ny växellåda, se till att läsa våra artiklar om dessa olika typer. Om du är förvirrad, överväg att läsa våra artiklar om planetväxellådor och spiralformade växellådor.
växellåda

planetväxellåda

Planetväxellådan har flera fördelar. Dess kompakta design och låga vikt gör att den kan överföra höga vridmoment samtidigt som den är tyst. Kugghjulen är anslutna till varandra genom en hållare, som vanligtvis är fixerad och hjälper till att överföra vridmoment till den utgående axeln. Dess planetariska strukturarrangemang minskar också glapp och ger hög styvhet, vilket är viktigt för snabba start- och stoppcykler och rotationsriktningsändringar. Beroende på design och önskad prestanda, kategoriseras planetväxellådor i tre huvudtyper:
Typen av planetväxlar som används i en given applikation bestämmer den totala kostnaden för enheten. Tillverkare erbjuder en rad olika priser och de kan hjälpa dig att avgöra vilken växellåda som passar dina behov. Du bör också fråga en tillverkare om kostnaden för en planetväxellåda. Genom att fråga om pris och specifikationer kan du undvika att slösa pengar och tid på en planetväxellåda som inte presterar upp till sin potential.
En planetväxellåda är förmodligen installerad i din nya bils automatlåda. För mer information, se din bruksanvisning eller ring återförsäljarens serviceavdelning. Den här typen av växellådor är mer komplex än andra typer av växellådor, så om du inte vet mycket om dem, gör en sökning på internet efter "planetväxellåda."
Tänderna på en planetväxellåda bildas av stegrörelsen av två växlar: solhjulet och den inre ringen. Solhjulet är ingången, medan planethjulen roterar runt solhjulet. Deras förhållande beror på antalet tänder och utrymmet mellan planeterna. Om du har ett 24-tands solhjul kommer planetväxlarnas förhållande att vara -3/2. Solhjulet är också fäst på axeln.
En annan fördel med ett planetväxelsystem är att det kan generera höga vridmoment. Lasten delas mellan flera planetväxlar. Detta gör växlarna mer motståndskraftiga mot skador. En planetväxellåda kan vara så hög som 332,000 XNUMX Nm och kan användas i fordon och industriella applikationer som kräver medelhögt till högt vridmoment. Ett planetväxelsystem är ett utmärkt alternativ till en traditionell transmission. Så, hur fungerar det?

spiralformad växellåda

Den största skillnaden mellan den spiralformade växellådan och den cylindriska växeln är mittavståndet mellan tänderna. Den spiralformade växellådan har en större stigningscirkel än den cylindriska växeln och kräver därför en radiell modul. Dessutom kan de två typerna av kugghjul endast tillverkas med samma kuggskärverktyg som det cylindriska kugghjulet. Den spiralformade växellådan är dock mer effektiv när det gäller produktionskostnader.
Den spiralformade växellådan är en låg strömförbrukning, kompakt typ av växellåda som används för ett brett utbud av industriella applikationer. De är mycket hållbara och tål höga belastningar med högsta effektivitet. Den spiralformade växellådan kan tillverkas i gjutstål och järn för små och medelstora enheter. Denna typ av växellåda används också ofta för krossar, transportörer, kylare och andra applikationer som kräver låg effekt.
Den spiralformade växeln har många fördelar jämfört med den cylindriska växeln. Det ger mindre ljud. Den har mindre friktion och är mindre benägen att slitas ut. Den är också tystare än cylindriska växlar. Detta beror på att flera tänder är i mesh. Eftersom tänderna är i ingrepp fördelas belastningen över ett större område, vilket ger en mjukare övergång mellan växlarna. Minskningen av buller och vibrationer minskar risken för skador på växeln.
Det spiralformade kugghjulets axiella exciteringskraft erhålls med hjälp av en linjäriserad rörelseekvation i rotationsriktningen. Dämpningskoefficienten för ekvationen är 0.07. Det spiralformade kugghjulet består av en stålaxel med en diameter på 20 mm och en 5 mm tjock aluminiumplåt. Lagrets styvhet är 6.84 x 107 N/m. Plåtens dämpningskraft är 2,040 2 kg/mXNUMX/s.
Snäckväxellådan har ett bättre verkningsgrad än den spiralformade, men den är mindre effektiv i applikationer med låg utväxling. Generellt sett är snäckväxellådor mer effektiva än spiralformade växellådor, även om det finns några undantag från denna regel. En spiralformad växellåda är bättre för applikationer som kräver högt vridmoment. Det kan också vara mer ekonomiskt i längden. Om du funderar på en spiralformad växellåda, överväg fördelarna den har jämfört med snäckväxellådor.
växellåda

spiralreduceringsreducerare

En spiralformad växelreducerare för en maskins växellåda är en integrerad komponent i drivsystemet. Denna enhet förstärker vridmomentet och kontrollerar hastigheten och kompletterar därför motorn genom att rotera långsammare än motorns ingående axel. En spiralformad växelreducerare är en kompakt växellådaskomponent som används i industriella applikationer. En mängd olika storlekar finns tillgängliga för att passa olika maskinkonfigurationer. Följande avsnitt kommer att diskutera några av de olika tillgängliga typerna.
Designad av experter och ingenjörer, en spiralformad växelreducerare är en förvånansvärt liten och lätt växel som tillfredsställer behoven hos många maskinapplikationer. Den har ett stort transmissionsvridmoment, en låg start- och körhastighet och en fin klassificering av utväxlingsförhållanden. En spiralformad växelreducerare är lätt och lätt att koppla till andra växlar, och den har ett högt tekniskt innehåll.
För att undvika fel och dålig prestanda är regelbundet underhåll ett måste. Korrekt smörjning av reduktionsväxeln kan minimera fel, fel och dålig prestanda. Varje tillverkare av växelreducerare säljer ett lämpligt smörjmedel, som måste matcha egenskaperna hos maskinens drivmekanism. Det är också tillrådligt att kontrollera smörjningen regelbundet för att undvika försämring av enhetens prestanda.
Medan snäckväxellådan kan vara bättre för applikationer där vridmomentet är högt, erbjuder den spiralformade växelreduceraren större effektivitet till lägre kostnad. Även om snäckväxellådor kan vara billigare initialt, är de mindre effektiva vid högre utväxlingar. Även om snäckväxeln är dyrare att köpa, erbjuder den fortfarande 94 % effektivitet, vilket gör den mer kostnadseffektiv. Det finns några betydande fördelar med båda typerna av växellådor.
Den största fördelen med en spiralformad växelreducerare jämfört med en cylindrisk växel är dess smidigare funktion. Till skillnad från cylindriska kugghjul, som har kuggar som är raka, har spiralformade kugghjul vinklade kuggar som gradvis griper in i varandra. Detta hjälper till att säkerställa att växeln inte maler eller gör för mycket ljud när det svänger. Dessutom är de mindre vanliga i automation och precisionsmaskiner. De används ofta i industriella tillämpningar.
växellåda

Kontinuerlig variabel överföring

En kontinuerligt variabel växellåda (CVT) är en automatisk växellåda som kan köras genom ett stort antal växlar. Till skillnad från en vanlig automatisk växellåda kan den köras i vilken hastighet som helst, även vid låga varvtal. CVT:n kan också köras på oändligt låga växlar. Dess grundläggande funktion är att ge olika vridmomentförhållanden till motorn. Förutom att leverera kraft har CVT:er andra fördelar.
En av de stora fördelarna med en CVT är dess enkelhet. Dess enkelhet leder till färre rörliga delar, vilket innebär mindre underhåll. CVT:ns enkelhet gör också att den kan hantera en mängd olika typer av väglag och körstilar. Förutom att vara ett utmärkt alternativ till en traditionell automatisk växellåda, kan CVT:er användas på många andra typer av fordon, inklusive traktorer, snöskotrar, skotrar och elverktyg.
En CVT är mycket smidigare än en vanlig automatlåda. Den behöver aldrig jaga ett redskap. Den svarar också bra på gaspådrag och hastighetsändringar. Båda dessa tekniker är tillgängliga på många moderna fordon, inklusive Nissan Rogue och Mazda CX-5. Det är viktigt att notera att var och en av dessa överföringar har sina för- och nackdelar. Så om du letar efter en bil med CVT, se till att läsa recensionerna. De hjälper dig att bestämma vilken överföring som är rätt för dig.
En annan fördel med en CVT är dess bränsleeffektivitet. Många bilar har nu CVT, och de blir allt populärare bland biltillverkare. Förutom bränsleeffektivitet har de flesta bilar med CVT också en mjukare körning. Det finns inga fler plötsliga nedväxlingar eller jakt på redskap. Detta gör körningen mycket lättare. Och de extra fördelarna med mjukare körning gör CVT till det perfekta valet för många förare.
Även om en CVT är vanligare bland japanska biltillverkare, hittar du CVT på europeiska bilmodeller också. Mercedes-Benz A-klass, B-klass och Megane är några exempel på fordon som använder denna teknik. Innan du fattar ett beslut, överväg tillförlitligheten hos modellen i fråga. Consumer Reports är en bra resurs för detta. Den erbjuder också en historia av användning och tillförlitlighet för alla typer av bilar, inklusive Honda Accord.

Kina High Torque Extruder Växellåda För Twin Screw Extruder konisk växellådaKina High Torque Extruder Växellåda För Twin Screw Extruder konisk växellåda
redaktör av czh

Som en av ledande tillverkare, leverantörer och exportörer av maskväxellåda, planetväxellåda, spiralväxellåda, cykloidväxellåda och många andra växelhastighetsreducerare. Vi levererar också växelmotor, elmotor, synkronmotor, servomotor och andra motorer.

Kontakta oss för eventuella förfrågningar:
E-post: sales@china-gearboxes.com

Professionell produktionsmaskreducerare, planetväxelreducerare, spiralformade reduktionsreducerare, cyklo-reducerare, likströmsmotor, växelmotortillverkare och leverantörer.